Chaîne d'approvisionnement
Problèmes de la chaîne d'approvisionnement en 2021
Les problèmes de la chaîne d'approvisionnement en 2021 dans l'industrie du câble.
L'année 2021 a été une année sans précédent dans l'industrie du câble et dans de nombreuses autres industries, en raison à la fois d'importantes augmentations de prix et de problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement.
L'impact de la chaîne d'approvisionnement que nous avons observé en 2021 est le résultat direct de ce qui s'est passé en mars 2020 lorsque, pendant une période, les marchés du monde entier se sont partiellement ou totalement fermés en raison de la pandémie de Covid-19.
L'incertitude entourant l'offre et la demande pendant cette période a entraîné des fermetures temporaires d'installations de production et d'itinéraires de la chaîne d'approvisionnement dans le monde entier, qui fournissent les matières premières pour la fabrication des produits de câblage.
En 2021, nous constatons l'impact de ce ralentissement à partir du deuxième trimestre 2020.
En résumé, voici les matières premières utilisées dans la fabrication des câbles qui ont été affectées par des problèmes de prix et de chaîne d'approvisionnement en 2021.
Cuivre/Aluminium : Conducteur, armure, blindage, câbles concentriques.
Cuivre : Le prix de base du cuivre canadien a augmenté de 21 % en 2020 après une baisse importante au premier trimestre 2020 et a encore augmenté de 23 % en septembre 2021.
Le cuivre est acheté en dollars américains et le prix en dollars américains par livre, qui était en moyenne de 2,80 $ par livre en 2020, était de 4,80 $ par livre en septembre. Certains acteurs de l'industrie ont prédit qu'il pourrait atteindre 5,00 $ la livre avant la fin de 2021. Cette augmentation est due à plusieurs facteurs. L'augmentation de la consommation en Chine, qui représente 30 % de l'offre mondiale, et l'augmentation des énergies renouvelables, de la production de véhicules électriques et d'autres projets liés à l'énergie, qui consomment tous des quantités importantes de cuivre.
Les principaux pays producteurs de cuivre sont le Chili et le Pérou, qui représentent 40 % de l'offre mondiale, suivis par la Chine, la République démocratique du Congo et les États-Unis.
La prévision à court terme pour le cuivre est une volatilité continue des prix et les implications à plus long terme sont que, à moins que la production de cuivre n'augmente, la demande pourrait dépasser l'offre d'ici 2025. Le graphique ci-dessous illustre l'évolution du prix de base du cuivre au Canada en 2021.
Aluminium : Le prix de base de l'aluminium canadien a augmenté de 7 % en 2020 et a augmenté de 47 % depuis le début de l'année 2021 (en septembre) et de 22 % depuis juillet. L'aluminium ne se corrode pas facilement, il conduit bien l'électricité et il est léger. Il y a une forte demande pour ce produit dans l'industrie automobile où il est nécessaire de produire des voitures plus légères et économes en carburant.
La production mondiale d'aluminium primaire a totalisé un peu plus de 64,4 millions de tonnes en 2019. La Chine a été le premier producteur mondial avec 36 millions de tonnes, suivie par l'Inde, la Russie et le Canada. Les prix de l'aluminium devraient augmenter en raison des préoccupations relatives à l'offre chinoise, en plus de l'augmentation continue de la demande.
Acier : Bobines, câble de support, blindage/armure en ruban d'acier
L'acier est utilisé comme composant central des conducteurs aériens en aluminium pour soutenir le câble installé sur les tours hydroélectriques et les installations d'infrastructures aériennes des services publics. Il est également utilisé comme composant de certains câbles électriques industriels et de services publics.
Les prix de l'acier ont atteint des niveaux record en raison de l'augmentation de la demande, mais la production n'étant pas un problème, on a assisté à une fluctuation des prix à la baisse au cours des six derniers mois, les entreprises augmentant leur production dans un contexte d'assouplissement des restrictions liées à la pandémie. Les fabricants d'acier se sont consolidés au cours de l'année écoulée, ce qui leur permet d'exercer un contrôle accru sur l'offre.
Matériaux composites : Polyéthylène, PVC, EPR/XLPE, XLPO, gainage
Le PVC est utilisé comme matériau de gainage pour divers produits de câblage, principalement dans les applications résidentielles. La demande de tuyaux en PVC et de revêtements en vinyle est plus élevée car les ventes de maisons et les projets de rénovation stimulent les ventes. Une part importante de la production de résine de PVC provient des raffineries du Texas et un événement climatique important en mars 2020 a eu un impact sur la production.
Le polyéthylène est utilisé dans une grande variété de câbles, à la fois comme matériau de gainage et d'isolation.
Vous trouverez ci-dessous un indicateur de l'évolution des prix des matières plastiques..
Bobines en bois : Enrouleurs en bois, palettes, caisses
Initialement, le coût du bois a augmenté considérablement au début de 2021, atteignant un pic en mai, puis se rétractant, et finalement recommençant à augmenter en septembre. Le bois est utilisé dans tous les produits d'emballage associés aux câbles, notamment les bobines, les palettes, les caisses et le calorifugeage.
Autres composants liées aux câbles : Rubans, fixations.
Les rubans et fixations en Mylar ont également connu une augmentation significative en 2021. Ces produits sont utilisés pour les rubans séparateurs en plus des composants de blocage de l'eau pour les câbles électriques.
Transport : Fret maritime et routier, stockage des conteneurs et frais de courtage.
Les coûts du fret tout au long de la chaîne d'approvisionnement ont augmenté en raison des contraintes de transport, des volumes, du coût du carburant et de la pénurie de main-d'œuvre.
Les coûts d'expédition des conteneurs ont également augmenté. Ces derniers sont utilisés pour expédier les matières premières, les produits transformés et les produits finis d'un continent à l'autre. Les coûts du fret intérieur augmentent en raison de la hausse du prix du carburant et de la tension entre l'offre et la demande, due à la pénurie de chauffeurs en Amérique du Nord. Cela a un impact sur les coûts de transport des matières premières vers les sites de fabrication, ainsi que sur l'expédition des produits finis des conteneurs et des entrepôts vers les sites de fabrication, les entrepôts de distribution ou les sites de projet.
En résumé :
Il est difficile de prévoir combien de temps ces problèmes d'approvisionnement vont durer, mais deux facteurs clés pour que les choses changent seront la disponibilité de la main-d'œuvre et le volume de production.
S'il y a un déséquilibre entre l'offre et la demande, les prix continueront à se maintenir aux niveaux actuels du marché, voire à augmenter davantage. Ainsi, à moins que la demande du marché ne diminue en raison de facteurs économiques ou qu'un volume de production plus important ne soit mis sur le marché, la situation ne changera pas à court terme.
Les problèmes de ressources en main-d'œuvre auront également un impact sur la chaîne d'approvisionnement, de la production à l'expédition. Ainsi, jusqu'à ce qu'il y ait un accroissement de l'automatisation ou une augmentation de l'offre en main-d'œuvre, il restera difficile de faire passer le produit de la matière première en un produit transformé et finalement en un produit fini.
Les problèmes de la chaîne d'approvisionnement en 2021 dans l'industrie du câble.
L'année 2021 a été une année sans précédent dans l'industrie du câble et dans de nombreuses autres industries, en raison à la fois d'importantes augmentations de prix et de problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement.
L'impact de la chaîne d'approvisionnement que nous avons observé en 2021 est le résultat direct de ce qui s'est passé en mars 2020 lorsque, pendant une période, les marchés du monde entier se sont partiellement ou totalement fermés en raison de la pandémie de Covid-19.
L'incertitude entourant l'offre et la demande pendant cette période a entraîné des fermetures temporaires d'installations de production et d'itinéraires de la chaîne d'approvisionnement dans le monde entier, qui fournissent les matières premières pour la fabrication des produits de câblage.
En 2021, nous constatons l'impact de ce ralentissement à partir du deuxième trimestre 2020.
En résumé, voici les matières premières utilisées dans la fabrication des câbles qui ont été affectées par des problèmes de prix et de chaîne d'approvisionnement en 2021.
Cuivre/Aluminium : Conducteur, armure, blindage, câbles concentriques.
Cuivre : Le prix de base du cuivre canadien a augmenté de 21 % en 2020 après une baisse importante au premier trimestre 2020 et a encore augmenté de 23 % en septembre 2021.
Le cuivre est acheté en dollars américains et le prix en dollars américains par livre, qui était en moyenne de 2,80 $ par livre en 2020, était de 4,80 $ par livre en septembre. Certains acteurs de l'industrie ont prédit qu'il pourrait atteindre 5,00 $ la livre avant la fin de 2021. Cette augmentation est due à plusieurs facteurs. L'augmentation de la consommation en Chine, qui représente 30 % de l'offre mondiale, et l'augmentation des énergies renouvelables, de la production de véhicules électriques et d'autres projets liés à l'énergie, qui consomment tous des quantités importantes de cuivre.
Les principaux pays producteurs de cuivre sont le Chili et le Pérou, qui représentent 40 % de l'offre mondiale, suivis par la Chine, la République démocratique du Congo et les États-Unis.
La prévision à court terme pour le cuivre est une volatilité continue des prix et les implications à plus long terme sont que, à moins que la production de cuivre n'augmente, la demande pourrait dépasser l'offre d'ici 2025. Le graphique ci-dessous illustre l'évolution du prix de base du cuivre au Canada en 2021.
Aluminium : Le prix de base de l'aluminium canadien a augmenté de 7 % en 2020 et a augmenté de 47 % depuis le début de l'année 2021 (en septembre) et de 22 % depuis juillet. L'aluminium ne se corrode pas facilement, il conduit bien l'électricité et il est léger. Il y a une forte demande pour ce produit dans l'industrie automobile où il est nécessaire de produire des voitures plus légères et économes en carburant.
La production mondiale d'aluminium primaire a totalisé un peu plus de 64,4 millions de tonnes en 2019. La Chine a été le premier producteur mondial avec 36 millions de tonnes, suivie par l'Inde, la Russie et le Canada. Les prix de l'aluminium devraient augmenter en raison des préoccupations relatives à l'offre chinoise, en plus de l'augmentation continue de la demande.
Acier : Bobines, câble de support, blindage/armure en ruban d'acier
L'acier est utilisé comme composant central des conducteurs aériens en aluminium pour soutenir le câble installé sur les tours hydroélectriques et les installations d'infrastructures aériennes des services publics. Il est également utilisé comme composant de certains câbles électriques industriels et de services publics.
Les prix de l'acier ont atteint des niveaux record en raison de l'augmentation de la demande, mais la production n'étant pas un problème, on a assisté à une fluctuation des prix à la baisse au cours des six derniers mois, les entreprises augmentant leur production dans un contexte d'assouplissement des restrictions liées à la pandémie. Les fabricants d'acier se sont consolidés au cours de l'année écoulée, ce qui leur permet d'exercer un contrôle accru sur l'offre.
Matériaux composites : Polyéthylène, PVC, EPR/XLPE, XLPO, gainage
Le PVC est utilisé comme matériau de gainage pour divers produits de câblage, principalement dans les applications résidentielles. La demande de tuyaux en PVC et de revêtements en vinyle est plus élevée car les ventes de maisons et les projets de rénovation stimulent les ventes. Une part importante de la production de résine de PVC provient des raffineries du Texas et un événement climatique important en mars 2020 a eu un impact sur la production.
Le polyéthylène est utilisé dans une grande variété de câbles, à la fois comme matériau de gainage et d'isolation.
Vous trouverez ci-dessous un indicateur de l'évolution des prix des matières plastiques..
Bobines en bois : Enrouleurs en bois, palettes, caisses
Initialement, le coût du bois a augmenté considérablement au début de 2021, atteignant un pic en mai, puis se rétractant, et finalement recommençant à augmenter en septembre. Le bois est utilisé dans tous les produits d'emballage associés aux câbles, notamment les bobines, les palettes, les caisses et le calorifugeage.
Autres composants liées aux câbles : Rubans, fixations.
Les rubans et fixations en Mylar ont également connu une augmentation significative en 2021. Ces produits sont utilisés pour les rubans séparateurs en plus des composants de blocage de l'eau pour les câbles électriques.
Transport : Fret maritime et routier, stockage des conteneurs et frais de courtage.
Les coûts du fret tout au long de la chaîne d'approvisionnement ont augmenté en raison des contraintes de transport, des volumes, du coût du carburant et de la pénurie de main-d'œuvre.
Les coûts d'expédition des conteneurs ont également augmenté. Ces derniers sont utilisés pour expédier les matières premières, les produits transformés et les produits finis d'un continent à l'autre. Les coûts du fret intérieur augmentent en raison de la hausse du prix du carburant et de la tension entre l'offre et la demande, due à la pénurie de chauffeurs en Amérique du Nord. Cela a un impact sur les coûts de transport des matières premières vers les sites de fabrication, ainsi que sur l'expédition des produits finis des conteneurs et des entrepôts vers les sites de fabrication, les entrepôts de distribution ou les sites de projet.
En résumé :
Il est difficile de prévoir combien de temps ces problèmes d'approvisionnement vont durer, mais deux facteurs clés pour que les choses changent seront la disponibilité de la main-d'œuvre et le volume de production.
S'il y a un déséquilibre entre l'offre et la demande, les prix continueront à se maintenir aux niveaux actuels du marché, voire à augmenter davantage. Ainsi, à moins que la demande du marché ne diminue en raison de facteurs économiques ou qu'un volume de production plus important ne soit mis sur le marché, la situation ne changera pas à court terme.
Les problèmes de ressources en main-d'œuvre auront également un impact sur la chaîne d'approvisionnement, de la production à l'expédition. Ainsi, jusqu'à ce qu'il y ait un accroissement de l'automatisation ou une augmentation de l'offre en main-d'œuvre, il restera difficile de faire passer le produit de la matière première en un produit transformé et finalement en un produit fini.
